Auf dem Weg zu einer zukünftigen Vermarktung des Systems Wasserstraße haben zunächst der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB), der BÖB und der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) ihre Zusammenarbeit in der "Initiative Binnenschifffahrt und Logistik" vereinbart. Die Initiative firmiert als Interessengemeinschaft und will selbständig Konzepte zur stärkeren Einbindung des Systems Wasserstraße in die Transportketten der verladenden Wirtschaft entwickeln.
Mit ihrer Arbeit leistet sie einen entscheidenden Beitrag, die verkehrs- und wirtschaftspolitische Relevanz des Systems Wasserstraße als Teil des Logistiksektors am Standort Deutschland durch konkrete Projekte darzustellen. Sie liefert damit die Basis für eine stärkere Betrachtung des Systems Wasserstraße in der Bundes-, Landes- und Kommunalpolitik.
Auf dem Weg zu einer zukünftigen Vermarktung des Systems Wasserstraße haben zunächst der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB), der BÖB und der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) ihre Zusammenarbeit in der "Initiative Binnenschifffahrt und Logistik" vereinbart. Die Initiative firmiert als Interessengemeinschaft und will selbständig Konzepte zur stärkeren Einbindung des Systems Wasserstraße in die Transportketten der verladenden Wirtschaft entwickeln.