Ein derart integrierender, intermodaler Ansatz ist Leitbild der Revision der Transeuropäischen Transportnetze geworden. Die Einbeziehung geeigneter Wasserwege insbesondere zur Stärkung wassergebundener Hinterlandverbindungen in das so genannte Konzept der „Motorways of the Sea“, führt zu einer Steigerung der Leistungsfähigkeit von See- und Binnenhäfen und verbindet dies mit neuen Potenzialen für den Kurzstreckenseeverkehr.