Diese Ausgabe setzt einen inhaltlichen Schwerpunkt beim Spannungsfeld zwischen Hafen- und Stadtentwicklung. Das Beispiel des Düsseldorfer Hafens zeigt anschaulich, dass Binnenhäfen Bestandssicherheit und Entwicklungsperspektiven im Zuge von Raumordnungs- und Regionalplanungen benötigen, um ihre Funktion als Wachstumsmotoren für ganze Regionen behalten und weiter ausbauen zu können.
Außerdem befassen wir uns mit dem Vorschlag einer EU-Verordnung zur Transportketten-sicherheit. Hinter diesem sperrigen Titel verbirgt sich ein 35 Milliarden Euro teures Maßnah-menpaket zur Terrorabwehr, das aus Sicht des BÖB sein Ziel verfehlen wird.
Neben diesen politischen Themen berichtet der Themendienst über Schwergutlogistik auf der Elbe, den zweiten Hauptbahnhof Berlins, Berufe am Hafen und eine Bildungspartnerschaft zwischen Hafen und Schule.
