Motivation

Die Automatisierung in der Binnenschifffahrt, mit der die Hoffnung auf Effizienzgewinne und die effektive Behebung des Nachwuchs­kräfte­mangels verbunden wird, schreitet seit einigen Jahren stetig voran. In bisherigen For­schungs­arbeiten wurde daher vor allem eine schiffs­zentrierte Betrachtung eingenommen. Dabei konzen­trieren sich die Arbeiten besonders auf die Automatisierung schiffs­be­trieblicher Funk­tionen, etwa der Navi­ga­tion. Die angrenzenden hafen- und umschlagtechnischen Systeme und Logistikprozesse werden zumeist lediglich iso­liert und hinsichtlich ihres aktuellen Zustands und weniger bezüglich notwendiger Vorberei­tungs- und Anpassungs­maßnahmen berück­sichtigt. Bislang fehlt somit eine ganzheitliche wissen­schaft­liche Unter­such­ung, welche die Automatisierung in der Binnen­schifffahrt mit ihren Anfor­der­ungen an die Häfen und ihren Auswirkung­en vor Ort betrachtet.

Projektziel

Im Vorhaben RAIN werden notwendige und geeignete Reaktions- und Vorbereitungsmöglichkeiten im Sinne einer hafenzentrierten Betrachtung herausgearbeitet. Die dabei entstehenden Ergebnisse und Handlungsempfehlungen werden in einem Kompendium zusammengeführt und in einem durch das Vorhaben veranstalteten Symposium, mit einem möglichst prominenten und repräsentativen Kreis von Teilnehmenden, diskutiert.